一體化電渦流傳感器是利用金屬導體中的渦流與激勵磁場(chǎng)之間進(jìn)行能量轉換的原理進(jìn)行工作的。傳感器利用電能主動(dòng)發(fā)射能量，屬于非接觸式測量，特別適于測量運動(dòng)物體，把距離信號通過(guò)諧振電路，穩頻檢波，轉換為電壓信號。所以屬于電感傳感器一種。一體化電渦流傳...

振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感。是利用磁電感應原理的振動(dòng)信號變換成電信號。它主要由磁路系統、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量(線(xiàn)圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機器上，在機器振動(dòng)時(shí)，在工...

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計有兩種：一種是角加速度計，是由陀螺儀(角速度傳感器)的改進(jìn)的。另一種就是...

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器，通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過(guò)程中，通過(guò)對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見(jiàn)的包括電容式、電感式、應變...

壓電式壓力傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(cháng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車(chē)、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應用，特...

液位變送器可將各種物位參數的變化轉換成模擬信號，遠傳至控制室，供二次儀表或計算機等進(jìn)行集中顯示、報警或自動(dòng)控制。其良好的結構及安裝方式，可適用于高溫、高壓、強腐蝕、易結晶、防堵塞、防冷結以及固體粉狀、粒狀物料等特殊條件下的液位，料位或物位的...